Ik verander binnenkort van job en daar hoort ook een verandering van vervoer bij. Mijn Volvo V50 gaat terug naar afzender en in de plaats dacht ik aan een knappe Skoda Octavia Combi met een shitload aan opties.

Rond september ben ik dan maar eens een offerte gaan vragen en wat bleek: met al die leuke opties bleef ik nog steeds binnen budget. Dikke win dus, ik was in de wolken. Maar de verkoper meende dat ik misschien toch beter nog even zou wachten. Immers, binnenkort zou de Octavia een facelift ondergaan, en die zou reeds worden voorgesteld op het autosalon in Parijs (oktober ergens). De erg gelukte facelift van de Audi A3 in gedachte heb ik zijn raad maar opgevolgd en de facelift afgewacht.

Ik ga nu geen boom opzetten over het al dan niet geslaagd zijn van die facelift. Echter, omdat ik gewacht heb om een wagen te bestellen is er redelijk wat (crisis)tijd verstreken waarin alle leasingmaatschappijen op het lumineuze idee gekomen zijn om hun leasingprijzen omhoog te trekken (ofte de restwaarden van de wagens omlaag te halen).

Gevolg: In plaats van net binnen budget zit ik er met dezelfde configuratie plots maar liefst 12.5% boven, terwijl er in september geen vuiltje aan de lucht had geweest.

Succes is voor de snellen zeker? Kak.